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840i グラン クーペ
寸法・定員 全長x全幅x全高（mm） 5,085x1,930x1,400 ホイールベース（mm） 3,025 トランク・ルーム容量（リットル） 440 定員（名） 5 エンジン 型式 B58B30C 種類 直列6気筒DOHCガソリン 総排気量（cc） 2,997 最高出力（kW 〔ps〕 / rpm （EEC）） 250〔340〕/5,000 最大トルク（Nm 〔kgm〕 / rpm （EEC）） 500〔51.0〕/1,600-4,500 ステアリング・ホイール・ポジション/型式 ステアリング・ホイール・ポジション 右 型式 3BA-GV30 性能 燃料消費率JC08モード（国土交通省審査値）（km/ℓ）※ 11.4 燃料消費率WLTCモード（国土交通省審査値）（km/ℓ）※*1 10.8
市街地モード：7.6
郊外モード：10.9
高速道路モード：13.12020年度燃費基準 - 平成30年排出ガス基準 達成 駆動方式/トランスミッション/タイヤ/ホイール 駆動方式 後輪駆動 トランスミッション 電子油圧制御式8速AT タイヤ （フロント）245/45R18
（リヤ）275/40R18ホイール （フロント）8J×18 アロイ
（リヤ）9J×18 アロイ
Vスポーク・スタイリング 642 -
840i グラン クーペ M Sport
寸法・定員 全長x全幅x全高（mm） 5,085x1,930x1,400 ホイールベース（mm） 3,025 トランク・ルーム容量（リットル） 440 定員（名） 5 エンジン 型式 B58B30C 種類 直列6気筒DOHCガソリン 総排気量（cc） 2,997 最高出力（kW 〔ps〕 / rpm （EEC）） 250〔340〕/5,000 最大トルク（Nm 〔kgm〕 / rpm （EEC）） 500〔51.0〕/1,600-4,500 ステアリング・ホイール・ポジション/型式 ステアリング・ホイール・ポジション 右 型式 3BA-GV30 性能 燃料消費率JC08モード（国土交通省審査値）（km/ℓ）※ 11.4 燃料消費率WLTCモード（国土交通省審査値）（km/ℓ）※*1 10.8
市街地モード：7.6
郊外モード：10.9
高速道路モード：13.12020年度燃費基準 - 平成30年排出ガス基準 達成 駆動方式/トランスミッション/タイヤ/ホイール 駆動方式 後輪駆動 トランスミッション 電子油圧制御式8速AT タイヤ （フロント）245/40R19
（リヤ）275/35R19ホイール （フロント）8J×19 M ライト・アロイ
（リヤ）9J×19 M ライト・アロイ
ダブルスポーク・スタイリング 727M -
840d xDrive グラン クーペ
寸法・定員 全長x全幅x全高（mm） 5,085x1,930x1,400 ホイールベース（mm） 3,025 トランク・ルーム容量（リットル） 440 定員（名） 5 エンジン 型式 B57D30B 種類 直列6気筒DOHCディーゼル 総排気量（cc） 2,992 最高出力（kW 〔ps〕 / rpm （EEC）） 235〔320〕/4,400 最大トルク（Nm 〔kgm〕 / rpm （EEC）） 680〔69.3〕/1,750-2,250 ステアリング・ホイール・ポジション/型式 ステアリング・ホイール・ポジション 右 型式 3DA-GW30 性能 燃料消費率JC08モード（国土交通省審査値）（km/ℓ）※ 14.3 燃料消費率WLTCモード（国土交通省審査値）（km/ℓ）※*1 12.0
市街地モード：9.4
郊外モード：11.3
高速道路モード：14.32020年度燃費基準 - 平成30年排出ガス基準 達成 駆動方式/トランスミッション/タイヤ/ホイール 駆動方式 4輪駆動 トランスミッション 電子油圧制御式8速AT タイヤ （フロント）245/45R18
（リヤ）275/40R18ホイール （フロント）8J×18 アロイ
（リヤ）9J×18 アロイ
Vスポーク・スタイリング 642 -
840d xDrive グラン クーペ M Sport
寸法・定員 全長x全幅x全高（mm） 5,085x1,930x1,400 ホイールベース（mm） 3,025 トランク・ルーム容量（リットル） 440 定員（名） 5 エンジン 型式 B57D30B 種類 直列6気筒DOHCディーゼル 総排気量（cc） 2,992 最高出力（kW 〔ps〕 / rpm （EEC）） 235〔320〕/4,400 最大トルク（Nm 〔kgm〕 / rpm （EEC）） 680〔69.3〕/1,750-2,250 ステアリング・ホイール・ポジション/型式 ステアリング・ホイール・ポジション 右 型式 3DA-GW30 性能 燃料消費率JC08モード（国土交通省審査値）（km/ℓ）※ 14.3 燃料消費率WLTCモード（国土交通省審査値）（km/ℓ）※*1 12.0
市街地モード：9.4
郊外モード：11.3
高速道路モード：14.32020年度燃費基準 - 平成30年排出ガス基準 達成 駆動方式/トランスミッション/タイヤ/ホイール 駆動方式 4輪駆動 トランスミッション 電子油圧制御式8速AT タイヤ （フロント）245/40R19
（リヤ）275/35R19ホイール （フロント）8J×19 M ライト・アロイ
（リヤ）9J×19 M ライト・アロイ
ダブルスポーク・スタイリング 727M -
M850i xDrive グラン クーペ
寸法・定員 全長x全幅x全高（mm） 5,085x1,930x1,405 ホイールベース（mm） 3,025 トランク・ルーム容量（リットル） 440 定員（名） 5 エンジン 型式 N63B44D 種類 V型8気筒DOHCガソリン 総排気量（cc） 4,394 最高出力（kW 〔ps〕 / rpm （EEC）） 390〔530〕/5,500 最大トルク（Nm 〔kgm〕 / rpm （EEC）） 750〔76.5〕/1,800-4,600 ステアリング・ホイール・ポジション/型式 ステアリング・ホイール・ポジション 右／左 型式 3BA-GV44 性能 燃料消費率JC08モード（国土交通省審査値）（km/ℓ）※ 9.0 燃料消費率WLTCモード（国土交通省審査値）（km/ℓ）※*1 8.1
市街地モード：5.3
郊外モード：8.6
高速道路モード：10.12020年度燃費基準 - 平成30年排出ガス基準 達成 駆動方式/トランスミッション/タイヤ/ホイール 駆動方式 4輪駆動 トランスミッション 電子油圧制御式8速AT タイヤ （フロント）245/35R20
（リヤ）275/30R20ホイール （フロント）8J×20 M ライト・アロイ
（リヤ）9J×20 M ライト・アロイ
Yスポーク・スタイリング 728M
記載の仕様と主要諸元について
*1：WLTCモード：市街地（信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定）、郊外（信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定）、高速道路（高速道路等での走行を想定）の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
記載の仕様、諸元は予告なく変更することがありますのでご了承ください。（この内容は2019年12月9日現在のものです）
記載の諸元やデータは国土交通省届出値を基にしていますので、メーカー公表値と異なる場合があります。また、一部ヨーロッパ仕様車値を含みます。
本サイトに記載の諸元やデータおよび写真は、日本で販売されるモデルとは細部で異なる場合があります。また一部オプションを含みます。
記載の事項および写真の版権は、BMW AG（ドイツ）およびビー・エム・ダブリュー株式会社に帰属します。無断転載を禁じます。
※ 燃料消費率は、定められた試験条件での値です。使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。